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GMP蓄电池PM200B-12

GMP蓄电池PM200B-12

GMP蓄电池使用前注意事项
⑴确保在电池和设备之间和周围进行充分的绝缘措施。不充分的绝缘措施可能引起电击、短路发热、冒烟或燃烧。
⑵充电应用充电器,直接连在直流电源可能会引起电池泄漏、发热或燃烧。
⑶由于自放电,电池容量会缓慢减少。在储存长时间后使用前,请重新对电池充电。
GMP蓄电池注意事项
使用环境与安全
⒈铅酸蓄电池使用在自然通风良好,环境温度最好在25±10℃的工作场所。
⒉铅酸蓄电池在这些条件下使用将十分安全:导电连接良好,不严重过充,热源不直接辐射,保持自然通风。
 
GMP蓄电池安装注意事项
⒈蓄电池应离开热源和易产生火花的地方,其安全距离应大于0.5m。
⒉蓄电池应避免阳光直射,不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。
⒊安装地面应有足够的承载能力。
⒋由于电池组件电压较高,存在电击危险,因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具,安装或搬运电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中,只能使用非金属吊带,不能使用钢丝绳等。5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火,甚至损坏电池组,因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污,拧紧连接条。
⒍不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用,安装末端连接件和导通电池系统前,应认真检查电池系统的总电压和正、负极,以保证安装正确。
⒎电池外壳,不能使用有机溶剂清洗,不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾,可用灭火器具。
⒏蓄电池与充电器或负载连接时,电路开关应位于“断开”位置,并保证连接正确:蓄电池的正极与充电器的正极连接,负极与负极连接。
 GMP蓄电池运输、储存
⒈由于有的电池重量较重,必需注意运输工具的选用,严禁翻滚和摔掷有包装箱的电池组。
⒉搬运电池时不要触动极柱和安全阀。
⒊蓄电池为带液荷电出厂,运输中应防止电池短路。
⒋电池在安装前可在0~35℃的环境下存放,但存放不能超过六个月,超过六个月储存期的电池应充电维护,存放地点应清洁、通风、干燥。
 
GMP蓄电池使用与注意事项
⒈蓄电池荷电出厂,从出厂到安装使用,电池容量会受到不同程度的损失,若时间较长,在投入使用前应进行补充充电。如果蓄电池储存期不超过一年,在恒压2.27V/只的条件下充电5天。如果蓄电池储存期为1~2年,在恒压2.33V/只条件下充电5天。
⒉蓄电池浮充使用时,应保证每个单体电池的浮充电压值为2.25~2.30V,如果浮充电压高于或低于这一范围,则将会减少电池容量或寿命。
⒊当蓄电池浮充运行时,蓄电池单体电池电压不应低于2.20V,如单体电压低于2.20V,则需进行均衡充电。均衡充电的方法为:充电电压2.35V/只,充电时间12小时。
⒋蓄电池循环使用时,在放电后采用恒压限流充电。充电电压为2.35~2.45V/只,最大电流不大于0.25C10 具体充电方法为:先用不大于上述最大电流值的电流进行恒流充电,待充电到单体平均电 压升到2.35~2.45V时改用平均单体电压为2.35~2.45V恒压充电,直到充电结束。
⒌电池循环使用时充电完全的标志:
在上述限流恒压条件下进行充电,其充足电的标志,可以在以下两条中任选一条作为判断依据:
⑴充电时间18~24小时(非深放电时间可短)。
⑵充电末期连续三小时充电电流值不变化。
⑶恒压2.35~2.45V充电的电压值,是环境温度为25℃的规定值。当环境温度高于25℃时,充电电压要相应降低,防止造成过充电。当环境温度低于25℃时,充电电压应提高,以防止充电不足。通常降低或提高的幅度为每变化1℃每个单体增减0.005V。
⒍蓄电池放电后应立即再充电,若放电后的蓄电池搁置时间太长,即使再充电也不能恢复其原容量。
⒎电池使用时,务必拧紧接线端子的螺栓,以免引起火花及接触不良。
 GMP蓄电池运行检查和记录
⒈电池投入运行后,应至少每季测量浮充电压和开路电压一次,并作记录:每个单体电池浮充电压或开路电压值;
⒉蓄电池系统的端电压(总压);
⒊环境温度。
⒋每年应检查一次连接导线是否有松动和腐蚀污染现象,松动的导线必须及时拧紧,腐蚀污染的接头应及时作清洁处理。
⒌运行中,如发现以下异常情况,应及时查找故障原因,并更换故障的蓄电池:
⒍电压异常;
⒎物理性损伤(壳、盖有裂纹或变形); 
⒏电池液泄漏;
⒐温度异常。


GMP蓄电池行业信息


胶体蓄电池最重要的特点有以下几点:

①:胶体蓄电池的内部主要是SiO2多孔网状结构,存在大量微小缝隙,能使电池正极产生的氧顺利的迁移到

负极极板上,便于负极吸收化合;

②:胶体蓄电池所带酸量较大,所以其容量与AGM蓄电池基本一致;

③:胶体蓄电池的内阻较大,一般不具备较好的大电流放电特性;

④:热量易扩散,不易升温,热失控几率很小;

据合众国际社报道,近日,环保人士称,墨西哥原始的电池回收方式无法有效的处理铅等有毒重金属,将对工人及当地居民的生命健康带来极大的威胁。

由于美国环保局制定的新标准对铅回收的要求非常高,导致技术难以操作,而成本也更高。于是,美国的一些企业便将这项工作转交给了标准相对较低的其他国家,诸如墨西哥。

现在美国约20%的汽车及工业电池被送往墨西哥进行回收,通过再次加工以满足全球手机、太阳能发电以及汽车行业等对电池的要求。

“废旧电池中铅含量高达40英镑,这些铅会阻碍儿童的神经发育,铅在回收溶化的过程中,会以尘埃的形势漂浮到空中,导致成人的健康问题。”旧金山致力于减少铅污染的环保机构负责人PerryGottesfeld称,“如果我们要出口铅,就应该把它们送往与美国同等标准甚至更加严格的地区进行回收加工,这才才有利于全球铅污染的控制,而不应该送往墨西哥这类低标准的发展中国家以牺牲他人的健康为自己牟取利益。”

警告:
禁止将蓄电池正负端子短接。

小功率UPS电源适合接容性负载,天津环保部门在今年7月18日~8月31日间,对滨海新区、津南区、西青区、北辰区、宝坻区、静海县的16家相关企业(包括1家铅再生企业)进行专项执法检查。比如个人PC、喷墨打印机、扫描仪等,但却不适合接感性负载。因为感性负载的启动电流往往会超过额定电压的3~4倍,这样就会引起UPS电源的瞬时超载,在科技部的大力支持下,无论是在零部件还是电动汽车的技术研发方面,我们做了很好的储备。推出了25个城市的示范工程参与到大规模的示范。这个是四部委包括科技部、财政部、发改委、工信部共同提出的相应大规模示范的补贴要求和补贴金额。我们在里面对混合电力、纯电动燃料电池都进行了相应的补贴,对混合动力会对它的节油率,包括它的燃油效率进行相应的补贴。BSG最多会补贴4千块钱,强混的可以补贴5万块钱,对于燃料电池最高会补贴25万块钱。影响UPS电池的寿命。比如家中常用的电风扇,根据目前透露出来的《节能和新能源汽车产业发展规划》,中国计划到2020年新能源汽车产业化和市场规模达到世界第一,其中以纯电动汽车和插电式混合动力汽车为代表的新能源汽车保有量达到500万辆,以不插电式混合动力汽车为代表的节能汽车年销量年产销量达到1500万辆。业内人士表示,中央财政未来十年要在新能源汽车上投资1000亿元,加上地方政府和企业的配套资金,总规模将超万亿元。百色GMP蓄电池一级代理GMP蓄电池参数电冰箱,空调等都属于典型感性负载,不可以接在UPS电源的输出端。

UPS电源不宜满载或果度轻载,虽然每台UPS电源标有额定功率,但一般情况下,建议后备式UPS电源选取额定功率的60%-70%的负载量;在线式UPS电源选取额定功率的70%-80%的负载量。因此,最好不要按照UPS电源标称的额定功率使用它。长期处于满载状态的话,会造成UPS电源逆变器及整流滤波器的过热,影响UPS电源的使用寿命。
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