供应商机
柏克UPS电源HS-1KH总代理
柏克UPS电源HS-1KH总代理
无论在市电模式或电池模式，均可输出低失真度的正弦波电源，为用户的负载设备供最佳的电源保障。在电网发生断电、波动、浪涌等情况下能够保护设备不受影响，UPS在市电模式与电池模式之间的切换是完全没有转换时间的，有效保证了负载运行的可靠性。
同时，柏克MP1110KVAUPS电源具备良好的人机互动体验，直观的LED状态指示，人性化大屏幕LCD中英文显示，并可语音报警；设备运行时噪音低，守护您安静的工作环境。
| 型号 | MP1101K | |
| 标称容量（KVA） | 1KVA | |
| 工作方式 | 双变换纯在线式 | |
| 相数 | 单相（L+N+G） | |
| 整流器 | 输入标称电压 | 220VAC |
| 范围 | ±25% | |
| 输入标称频率 | 50Hz±10% | |
| 输入标称功率 | ≥0.9（加滤波器） | |
| 输出波纹 | ＜2% | |
| 软启动 | 0~100%5sec | |
| 充电 | 充电模式 | 先恒流后恒压，带温度补偿充电 |
| 浮充电压 | 55VDC | |
| 均充电压 | 56.8VDC | |
| 温度补偿电压 | -3mV/°C（单体） | |
| 充电电流 | 5~10A | |
| 电池 | 电池类型 | 免维护铅酸蓄电池或锂电池 |
| 电池容量 | 7~999AH可设定（根据后备时间选择配置电池容量） | |
| 电池节数 | 12V类型4节 | |
| 逆变器 | 相数 | 单相 |
| 标称电压 | 220VAC | |
| 输出电压稳定度 | ±1%（稳态负载），±3%（负载波动） | |
| 频率稳定度 | 50Hz＜±0.5%（不同步时） | |
| 波峰因数 | ＞3:1 | |
| 输出波形失真度 | 正弦波，线性负载＜3%；非线性负载＜5% | |
| 动态特性 | 瞬变电压＜±5%（由0到100%跃变），瞬间恢复时间＜10ms | |
| 过载保护 | 115%正常工作，125%1分钟，150%1秒 | |
| 逆变器效率 | ＞92%（满载） | |
| 旁路 | 相数 | 单相（L+N） |
| 标称电压 | 220VAC | |
| 转换时间 | 0ms（静态开关切换） | |
| 保护功能 | 输入保护 | 输入高低压超限、频率超限 |
| 输出保护 | 过流、短路、过压、欠压 | |
| 电池保护 | 过充保护、过放保护 | |
| 温度保护 | 环境过温保护、逆变器过温保护 | |
| 硬件故障保护 | 辅助电源异常、断路器跳闸、熔断器断开及功率器件过流过压保护 | |
| 系统参数 | 工作环境 | 环境温度：0~40°C，相对湿度30%~90%，海拔高度＜1000米（每增加100米功率下降1%，最高4000米） |
| 冷却方式 | 强制通风 | |
| 通讯接口 | RS232、RS485、可选干接点接口、SNMP卡（网络远程监控） | |
| 冗余功能 | 串联热备份 | |
| 抗浪涌能力 | 10/700μS，5KA;8/20μS，20KA（选配） | |
| 防护等级 | IP21 | |
| 安全性能 | UPS的输入端、输出端对地施加50Hz、2000V的交流电压1min，无击穿、无飞弧，漏电流小于10mA。施加500V直流电压，绝缘电阻应大于2MΩ。 | |
| 噪声dB | 15~50 | |
| 机械尺寸（W+D+H）mm | 210×520×530 | |
| 重量（Kg） | 42 | |
柏克UPS电源行业信息
柏克蓄电池内阻的精确测量存在一定难度的几个原因：
夏天到，每年这个时分都是汽车自燃事端的多发期，自燃不只给车主带来严峻的经济损失，乃至危及生命。那么夏天高温时，汽车运用的蓄电池该注意啥，怎么防止汽车自燃。柏克蓄电池监测系统中，主要内容是对单德国阳光蓄电池电压的监测。其中，关于温度和电流的测量都属常规测量，有人提出用继电器来切换电池组中的每只电池。而且在这些方面的测量技术都已成熟。
1.首要查看柏克蓄电池是不是处在正常作业状况。
2.查看蓄电池接线柱、线头插头触摸是不是杰出
3.发动汽车时若呈现发动失利的状况，那么再次发动时，与第一次的距离最好在10秒左右，别的发动的时刻要控制在5秒内，否则会耗费很多蓄电池的电量。
4.要查看蓄电池、电解液是不是足够，发现短少一定要及时弥补
5.查看蓄电池是不是漏电
6.柏克蓄电池的电极接线处要仔细查看，若是发现电极接线处有绿色氧化物，一定要去掉。这些绿色氧化物会导致发电机电量缺乏，使电瓶亏电，严峻时还会导致电瓶作废，或许打不着车。
在电压的测量方法上，对单个电压量的测量方法非常简单。用触点式继电器切换的缺点是：体积大、成本高、寿命短、速度慢，且其电压值计算比较麻烦;其中，最关键的是如何测量电池组中串联在一起的单体电池电压。在解决如何测量单体德国阳光蓄电池电压问题上，人们进行了大量的研究工作。
电池内阻可以采用很多方法来测，比如：动态电阻法、交流或直流法。 在剩余容量高于高于50%的区间内，电池内阻几乎没有变化，而且几乎不受放电电流的影响;当剩余容量小于50%时，电池内阻却明显增大，而且放电电流越小，电池内阻增加越快。
柏克蓄电池内阻的精确测量是有一定的难度的，有几个原因：
第一，柏克蓄电池内阻小到毫欧数量级。
第二，精度要求高，重复性，稳定性要好，内阻的变化在一个长时间里是很小的，达不到精度，重复性和稳定性的要求，测量是没有意义的。
第三，在线测量，干扰十分严重，特别是在同心系统中使用中、还有来自通信设备的干扰。
第四，必须是在线测量，离线测量意义不大。
详细描述
CHP3000系列UPS不间断电源采用全球最先进的DSP数字化控制技术，具有语音报警功能，人性化的触摸式彩屏大屏幕LCD中英文显示，高速微处理器（MCU）、可编程逻辑器件（CPLD）、第六代低损耗大功率IGBT和静态开关扛鼎演绎了数字时代的经典传奇，容量之大、可靠性之高、性能之稳定均居国际一流水平。
CHP3000系列UPS不间断电源全面突破了模拟电路时代的技术瓶颈，数字化控制技术与高精度SMD技术保证其100%适应各种电网环境，单机容量从10KVA到800KVA，广泛应用于通信、银行、证券、交通、电力、工业等行业。
先进的数字电路系统超稳定运行
CHP3000系列UPS突破了UPS行业的技术瓶颈，以先进的数字电路系统替代了传统的模拟电路，实现了非凡的创新。在数字电路模式下，高速微控制器和可编程逻辑器件对电路控制、参数设定和运行管理更加完美，自检和自侦测功能更加强大。全波采样技术不仅有利于对电路板上的所有独立电路连接进行快速判断和故障分析，同时减小经数码变换导致波形失真和稳定性，确保系统超稳定运行。
m.sdxudianchi.b2b168.com