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科士达在惠州仲恺高新区的电池生产基地占地约12万平方米,产能达80万kvah/年,的新增产能将以是国内技术设施最先进、规模最大的阀控式密封铅酸蓄电池专业研发生产基地之一,可充分满足大型行业系统多批次、大规模订货需求。
科士达顺利中标台州环境监测中心站ups采购项目,势东特涨报报报数套ymk系列n x高端模块化ups及配套防漏液专利铅酸蓄电池组成的安全供电解决方案即将进驻台州环境监测中心站的信息机房,贸易商库存出现为其信息中心及高端监测仪器的正常运行提供高可靠的动力保障。
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随着中国高速公路建设和运营的不断发展,公路系统对ups的要求越来越高,科士达的产品之所以可以获得越来越多的认可和应用,不仅是依靠强大的综合实力和科研创新,更是来自于科士达对交通行业的专注,来效益的重要手段自于科士达在交通行业领域中丰富的工程经验。
科士达高性能服务器机柜在产品质量和功能设计方面均领先行业,在国内大型行业应用广泛,工程经验丰富。价格情况年月自作为中国领先的数据中心关键设备提供商,科士达在全球it应用整合、机房核心设备机架化加速趋势背景下,今年也会缩小因更大力度拓展机房一体化研发制造及工程领域,依托产品线优势,致力于为用户数据中心机房建设提供一体化、标准化、具有高可用性特征的整体解决方案。
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科士达系列ups中,升至万吨环比下包括一大批遂道专用ups,改系列ups采用防潮型专利设计,可以应对隧道中,温差大、通风条件差、空气污染严重、以及湿度大的恶劣环境。正是凭借其强大的环境适应能力、卓越稳定性和高可靠性,科士达的产品才最终得到用户的青睐和肯定,成为永古高速解决“乌鞘岭”难题的最可靠保障,显示了科士作为交通领域最可信赖的全能型专业电源供应商形象。
科士达电源产品在国内四川、贵州、湖北、黑龙江、广西等多个省区的机场有丰富应用案例,在帮助用户在实现能效最大化目标的同时,确保机场的关键设施和系统获得最高的可用性。作为中国ups行业的领军旗舰品牌,科士达有能力为各地的机场提供安全高效的整体解决方案。为用户提供全方位电源保护,实现整体电力基础设施性能和效率的优化。


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节能型电力变压器及其应用

第一:高会平,女,1973年12月生,山西省沁县人,1995年毕业于山西省阳泉煤炭专科学校,助理工程师,晋城煤业集团古书院矿,山西省晋城市,048000.二次支护在跨采巷道中的应用孙鹏飞分析了锚喷二次支护的可行性,并经实践证明其支护效果良好,能满足安全要求,且支护成本低,不影响掘进速度,对于同类巷道具有较好的推广应用价值。

表1正常巷道支护与工作面下方巷道支护比较正常巷道支护参数工作面下方巷道支护参数一次支护二次支护管缝式锚杆间排距800mm混凝土标号C15螺纹钢树脂锚杆间排距800mm顶铺金属网片混凝土标号C15补打螺纹钢树脂锚杆间排距800mm顶铺金属网片混凝土标号C15土260m,既保证了巷道支护的安全可靠,又节省了支护费用王庄煤矿630南大巷位于X630水平,巷道布置在煤层底板下15%的岩层中,其中有1000余%从6112工作面下方穿过,在6112工作面回采时,将受到较大的影响。由于采用了二次支护的方式,取得了良好的支护效果和经济效益。

1巷道布置情况%~285%,巷道断面设计为直墙半圆拱形,净宽4.6%,净高4. 1m,净断面16. 7m2.巷道基本沿岩层走向布置,巷道围岩大部分为砂岩,采用锚喷支护,支护参数为:锚杆间排距800mm,长度1.7m,锚杆使用!44管缝式锚杆,混凝土标号为C15,喷层厚100mm.630南大巷经过6112工作面下方段长度大约有1 000余%,巷道顶板将经过泥岩、粉砂岩、中砂岩,由于巷道穿过工作面下方,且顶板条件不好,工作面回采对其影响较大。

过工作面段巷道支护的选择2.1工作面回采影响分析由于大巷位于6112工作面的下方,且和工作面顺槽平行布置,在工作面回采时,大巷将受到工作面周期来压的冲击,而周期来压对大巷的影响位置难以确定,因此不好采用针对性的措施。如果在工作面影响范围内全长加固,需加固1500m巷道,势必造成支护的浪费和掘进效率的降低。

支护方式的确定大巷原支护为锚喷支护,锚杆间排距800mm,长度1. 7m,锚杆使用!44管缝式锚杆,混凝土标号为C15,喷层厚100mm.这在正常情况下是可以的,但要经受采动影响,且在巷道顶板条件也由砂岩变为泥岩的情况下,支护强度就显得不足。因此在大巷经过6112工作面下方预计受影响的1500m巷道范围内,巷道支护选用!22高强度螺纹钢树脂锚杆,间排距800mm,并在拱顶加上金属网片,喷混凝土作为一次支护。在6112工作面采过时,及时对变形区补打锚杆和补喷混凝土,进行二次支护。正常巷道支护与工作面下方巷道支护比较见表1.支护效果6112工作面回采时,由于受到工作面无炭柱的影响,工作面回采长度减少了120m.630大巷共计42处受到采动影响,累计补打锚喷混凝经济效益分析在对受采动影响破坏区进行二次支护时,平均每米巷道补打10套锚杆,共计补打锚杆2600套。如按此支护强度对1500m巷道进行一次支护,需多打锚杆15000套,比二次支护多打锚杆12400套,这不但造成了大量的锚杆、树脂锚固剂的浪费,也影响掘进速度。

结论31)在跨采工作面下方布置的大巷采用锚喷支护是可行的。为了防止采动对巷道顶板的破坏,保证巷道顶板的完整性,应在巷道顶或全断面铺金属网,锚杆应使用高强树脂锚固锚杆。

(2)在不能确定影响区域时,为提高掘进速度和节约支护成本,采用二次支护的方式是理想的选择,但一定要保证一次支护的安全性。



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