科士达蓄电池GFM100免维护性能

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科士达蓄电池价格-科士达蓄电池报价

   赛特阀控式蓄电池俗称“免维护蓄电池”被广泛应用于备用电源系统中，赛特电池“免维护”仅指无需加水、加酸、换液，而日常的检测和维护仍是不可缺少的。因蓄电池在运行中欠充、过充、过放、环境温度过高等都会使蓄电池的性能劣化，赛特小编认为只有对其进行核对性放电才能客观、准确地测出蓄电池的真实容量，才能保证直流电源系统运行的可靠性。

那么如何正确地给赛特免维护铅酸蓄电池放电呢？

放电前，应提前对密封赛特电池组做均充，以使电池组达到充满电状态，一般以2.35V/单体充电12小时，静置12-24小时。

记录赛特电池组浮充总电压、单体浮充电压、负载电流、环境温度以及整流器（或开关电源）的其他设置参数，同时检查所有的螺钉是否处于拧紧状态。结合使用地点的实际情况，断开电池组和开关电源之间的链接，确认假负载处于空载状态后，把假负载正确连接到电池组正负极上，15分钟后记录电池的开路电压。

根据情况需要，确定电池组的放电倍率，我们赛特蓄电池一般以以20小时率标注的，所以在放电（20小时率放电电流为0.10C20）,在假负载上选择匹配的负载档，对电池组进行放电。在放电过程中，考虑到假负载上的电流表显示准确度不够，需用钳形电流表对放电电流进行检测，根据钳形表的实际显示，对假负载进行调整，使电池组放电电流达到要求。

3小时率放电，应每30分钟（10小时率放电，则每1小时）测量一次电池的放电电压、单体电压、放电电流等；在放电后期应提高测量的频率，3小时率是在2小时后每12分钟测量一次（10小时率则是在9小时后每30分钟测量一次）。放电过程中，同时应重点监控环境温度、电池单体和连接条的温度，有没有出现异常情况，同时电池组中放电电压最低的单体电池。

放电结束，先让假负载空载，接着再断开电池组与假负载的连接，把电池与开关连接上，此时应注意已经放过电的电池组与整流器之间的压差较大，连接时可能会出打火现象，最好是先调低开关电源的浮充电压值，使开关电源的浮充电压指尽量接近电池组的开路电压，以减少火花。

科士达蓄电池产品工程师建议我们亲爱的用户根据放电情况做若放电情况正常可观察和记录充电开始的情况，若放电情况不正常，应监测电池组的充电情况，确保电池的正常充电。