利瑞特蓄电池电力驱动设备专用

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UPS电源行业的快速发展为铅酸蓄电池生产厂家带来了新的商机。大部分蓄电池生产厂家开始研发生产专门应用在不间断电源设备上的UPS蓄电池。技术上不断创新，直流高压电池壳体检测技术渐渐推广开来。

UPS蓄电池生产厂商在蓄电池研发生产过程中会发现以下问题。首先是高压的绝缘问题。高压的绝缘如果处理不好，不但影响设备的正常工作，对人身的安全也有很大的隐患。其次是元器件的耐高压问题，如果元器件的选用达不到要求，设备将不能达到长时间工作的用户要求。另外因为高压对人的危险性，我们应特别注意高压的安全处理。

如果在蓄电池壳体设计高压的导线全部采用额定耐压为实际电压的1.5～2倍的高压导线。在导线的连线上，我们将低压回路与高压回路分开，并充分考虑了导线走线的方向。高压元器件的安装与低压控制器件的安装也完全分开，可防止高压磁场对低压控制系统的*，同时也增加了设备的安全性。选用耐高压且价廉的PP板做成箱子，高压元器件安装在PP板箱内，为防止高压空气电离、尖角放电等情况的发生，将高压元器件之间进行了相互隔离，从而保证设备的安全。

这样就能更好的提高整机运行效率，检测速度快，判断更准确。同时，还能节省人为管理，大大减少成本投入。更具市场推广价值。柏克电源将继续关注行业新技术的发展，潜心研发，为用户提供最优质的电源服务保障。

“绿色”到底从哪些方面可以体现出来，绿色到底是一个什么样的概念在目前的市场上，尤其是这一块，节能主要体现在UPS产品本身的节能和整体机房节能，而“绿色”主要体现在提高整机效率、减少对电网的*以及少占用空间、节省成本等。强调绿色、重视节能一直是这几年电源动力系统技术创新的重点。另外，模块化UPS、智能化管理UPS等也是未来产品升级的方向。

目前，各大UPS领导厂商都在这方面做出不懈的努力。比如伊顿公司以推动“绿色保护”为使命，在业界率先推出一系列“绿叶标识”的高效节能型产品，这些产品专为满足广大用户对降低运行成本和节约能源的迫切需求，伊顿9395UPS就是其中的代表产品。

在信息化领域，从UPS技术发展特点来看，尽管可靠性、数字化、智能化、网络化、安全性等都是目前行业内所关注的技术研发重点，但“绿色、节能”仍然是目前全球UPS技术研发的核心。鼓励民间资本参与电力建设，包括风能、太阳能、地热能、生物质能等新能源产业建设已经引起国家的高度重视，低碳新能源、节能环保以及高科技拥有长期发展机遇。在整个信息化节能的大背景下，未来信息化IT机房产品在节能减排的新时代背景下，将会有怎样的发展趋势，将是未来相关厂商竞争中需要深入思考的问题。所以说绿色讲会占主要的地位.

利瑞特蓄电池性能的影响因素：

电池容量C（Ah）等于放电电流（A）与电池电压达到下限值的放电时间（h）的乘积，而放电率（1/h）是实际放电电流（A）与电池标称容量（Ah）的比值。在UPS的实际运行中，市电掉电后，要求电池逆变承担全部的负载功率，放电率视后备时间的不同而有很大差别，例如标机在1Omin左右，维持时间很短，放电率很大，长延时机可达4h或8h，放电率很小。所以蓄电池的实际放电率并非蓄电池规格定义中的放电率，图5-1所示的放电曲线反映了不同的放电率对电池容量的影响。电池的实际放电电流越小，电池的电压能维持的稳定时间越长，反之亦然。例如，对1OOHR电池组而言，当放电电流为5A时，放电率为0.O5C，其输出电压维持在12V以上的时间长达10h以上，当电池电压下降到临界电压10.5V时，放电时间可达2Oh，电池释放的容量基本上是它的标称容量。若将放电电流增大至1OOA，放电率为1C，则输出电压维持在l2V以上的时间不到1Omin。当电池电压下降到临界电压时，可维持放电时间超过3Omin，实际放出的容量为58.3.M左右，远低于标称容量1OOAh。电池组允许的放电临界电压值和实际可供利用的容量（AM都弓电池的放电电流大小有密切的关系。利瑞特蓄电池优越的性能特点：隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤，使其对环境无污染。胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极硫酸盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。利瑞特蓄电池负极板充电特性：这是一种改进负极板充电特性，难以发生热失控的阀控铅酸蓄电池。方法是将木素放在加热的危险溶液中放置一定时间，把这样处理的木素添加到负极活物质中。在稀危险中的处理温度可在30～100℃，稀危险密度范围在1.6以下。例如，在加热到70 ℃的密度1.3的稀危险100 mL中，加入木素10g放置60min，之后进行过滤和干燥。和制负极铅膏时，相对铅粉质量添加这样处理的木素（质量分数0.2 ％）（换算为处理前的质量）。由这种负极铅膏制成的阀控铅酸蓄电池，以环境温度25 ℃时的浮充电电流为1，即使在环境温度70 ℃，浮充电电流比未超过10倍。而未经处理的普通阀控铅酸蓄电池，在40 ℃以下，浮充电电流大幅增加，之后导致热失控，在环境温度70 ℃浮充电电流比约50倍。通常，在负极活物质中添加的木素，在蓄电池使用过程中会分解，从负极板上溶解出来。但是，在加热的危险溶液中放置一定时间，处理过的木素能抑制木素分解。作用机理尚不明确，但在负极活物质中添加经危险处理的木素，能增加过充电过程中的负极过电压，降低浮充电电流，其结果，难以发生热失控。利瑞特蓄电池的修复技术：铅酸蓄电池的修复技术是较近几年才发展起来的一项应用技术，是一项绿色环保的修复技术，不管是使用添加化学活化剂来修复还是使用物理方法充电模式的改变来对早期电性能失效或已到使用期，但电极未损坏的铅酸蓄电池进行修复都是很有效的，是既经济又节约的方法。如果把加化学活化剂的方法和加变幅脉冲充电方法结合起来进行对电性能失效的铅酸蓄电池修复效果会更好。通常情况下90%以上的失效电池都具有可修复性，可以进行三次左右的修复，可以延长电动车用铅酸蓄电池的寿命一年左右。用扫描共振频率技术对UPS用铅酸蓄电池的修复和供配电机房用的铅酸蓄电池的在线修复更为经济有效，可以减少因部分电池的失效而对电池的更换。用胶接粘合或用热熔胶粘合技术修复因碰撞、跌落、摔打造成的机械损伤的电池壳体是很有效的修复方法。对铅酸蓄电池修复技术的开发和应用体现了对建设环保型社会的理解和贯彻。电池的修复延长了电池的使用寿命，可以为使用者减少购置新电池的经费支出，减少了供应电池的压力，从而可以减少因铅酸蓄电池的生产产生对环境的汚染，是很有价值并值得推广应用的新技术。