德国阳光蓄电池12V20AH价格

德国阳光蓄电池12V20AH价格

德国阳光电池蓄电池一般是使用在咱们的电瓶车上面，蓄电池的种类也是不少的，像德国阳光蓄电池这种的就是


一些比较常见的蓄电池。 我们使用了自己的蓄电池就需要好好去保护它，这样子才可以提高他的使用寿命。每天


只要是出门了，回来的时候都是需要将电冲一下的。有时候哪怕只是行驶了不长的距离，咱们最好还是充电，这


个也是对蓄电池的保护。长时间不用电瓶车，也是需要隔一段时间就给它充电的，不然它是容易损坏的。平时的


时候我们需要关注一下蓄电池的动态，一旦是发现了任何不正常的地方都要及时送到维修点去维修。现在蓄电池


的售后做的也是不错的，基本只要是在一年之内都是可以免费维修的，如果是在三个月之类甚至还可以免费更换


的。 像保养淬火炉一样去保养它，它的保养就会变得比较简单。 

德国阳光蓄电池12V20AH价格
售前服务：
积极做好产品的宣传工作，主要根据客户的用途及需求，提供具有极优性能价格的最佳产品。根据客户需要，提


供各种设计，包括电池配置问题及据客户现场情况提供电池架的设计等。我们的原则是只要你将手头要解决的问


题提出来，剩下的工作由我们来做。 


售中服务：
所有售出的电池，我们会根据客户要求送达指定目的地，以最大限度地得到客户的认可。 


售后服务：
1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。 


2． 电池售出后，实行随时电话跟踪，并根据客户要求执行每年至少一次的彻底巡检（100AH以上系列），并向顾


客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。 


3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客


户的麻烦降到最小。 


4． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出


具相应报告，对顾客的使用加以指导。 




德国阳光蓄电池12V20AH价格

●采用独特的多元合金配方、利用进口鋳片设备和自主研发的板栅模具、通过严格的温度控制,板栅不仅厚度、重


量均匀性好、浮充寿命长、自放电低。 


●采用进口全自动电脑控制铅粉机,以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒的均匀性、稳定性,同时更与电


池大电流放电特征相适应。 


●铅膏是电池技术的核心。独特铅膏配方更好的满足了高功率深循环放电等多种性能需求,适用于浮充等领域,同


时全自动的和膏系统及温度控制保证了铅膏的特性及稳定性。 


●利用自主研发的技术改造进口涂片机,从而使得极板更均匀更适用于UPS电池极板的要求。 


●采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术,通过精确的风向及流量设计,电池不仅在**限度上保证了极板固化


的效果,而且保证了每个点极板的均匀性,电池寿命比常规固化明显提高。 


●采用定量加酸工艺,加酸精度达到0.1ml,充分保证了电池各单位之间及电池之间的均匀性。 


同时,电解液的独特配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶,端头片及0型图进行组装,使电池更


可靠。 


●出厂前必须经过的多个充放电循环,使得电池更加均匀、更可靠。同时,100%的内阻,开闭路、密合度检测,进一


步保证了出厂电池的品质。 
德国阳光蓄电池12V20AH价格


1）充电器电压低于正常值重新调整浮充电压。
2） 端子或连接条结合不紧密重新连接
3） 负载变化频繁，且幅度较大，充电机不能及时自动调整可提高浮充电压。0.02-0.03V/单体 
充放电说明
放电说明
1）电池不宜放电至低于预定的终止电压，否则将导致过放电，过放电时，电池内阻很高，正常的浮充电压难
 
以充好
电池，而反复的过放电则会导致容量难以恢复，为达到好的工作效率，放电应0.05-2C之间，放电终止电压如
 
上表1
所示。
2）放电后请迅速充电，特别是在深放电后更应立即充电，否则将可能导致电池容量无法恢复。
3）放电时请将电池温度控制在-15～50℃
充电说明
充电方法，对电池来讲很重要，不正确的充电方法会对电池过充或欠充，影响电池的性能和寿命。
常用的充电方法有以下两种。
A、恒压限流充电，
B、恒流充电
恒压限流充电：
备用电池充电：2.23 ~2.30/单格，在25℃时，
循环用电池充电：2.40~2.50/单格，在25℃时。
大开始充电电流一般定为不大于0.3CA，
恒电流充电：
德国阳光蓄电池的维护及隐患； 


 1、德国阳光蓄电池寿命无法达到设计要求，在实际应用中，阳光蓄电池往往在使用1年后就开始出现劣化，使用


超过3年的蓄电池劣化程度非常严重，几乎很少能够达到标称容量。阳光蓄电池这其中存在两个方面的问题，其一


，德国阳光蓄电池厂家对于阳光蓄电池的使用寿命年限是在较为理想的状态下预测的;其二，在使用中对于阳光蓄


电池的管理以及维护，没有有效的进行，造成阳光电池在劣化早期，没有及时发现落后电池，致使劣化积累、加


剧，容量累积亏损导致蓄电池过早报废。 


2、 对于德国阳光蓄电池的充放电缺乏记录及监控，蓄电池运行情况不明。
3、德国阳光蓄电池由于没有良好的手段以及管理，蓄电池的使用者对于蓄电池运行情况缺乏足够的了解，特别是


对于蓄电池历史数据的整理以及分析。而这些数据的整理与分析需要较强的专业知识。
4、对于德国阳光蓄电池性能状况不明，特别是UPS蓄电池是否具备瞬间大电流供电能力不了解?
5、德国阳光蓄电池对于蓄电池性能状况，如蓄电池的电压均衡性、当前容量，无法清楚实时了解。
6、缺乏温度补偿及环境温度的监测。
7德国阳光蓄电池缺乏检测手段和维护仪表，重视程度不足。


8、德国阳光蓄电池目前有相当多蓄电池的维护人员，受到误导，认为“免维护”就是不需维护。认为采用三年到


期就更换电池的措施能一劳永逸解决并代替维护检测。 
特别注意的是，摩托车放置时间久了以后（超过半个月），应将电池取出充足电后再使用，或者摩托车起动之后


，跑一段比较长的路程，让发动机持续运行一个小时以上，以便让车载的发电机有足够的时间给电池充满电。只


要做到以上几点，一般铅酸蓄电池用个两三年是没问题的，如果是铅酸胶体电池，一般可以用4~5年。 
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